汽車(chē)、商用車(chē)、皮卡、卡車(chē)、公共汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)、摩托車(chē)、汽車(chē)零部件等


汽車(chē)、商用車(chē)、皮卡、公共汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)、摩托車(chē)、汽車(chē)零部件和系統(tǒng)、汽車(chē)配件、汽車(chē)電子和娛樂(lè)設(shè)備、摩托車(chē)零部件及配件、汽車(chē)服務(wù)、維修設(shè)備、維修工具、保養(yǎng)用品、加油站和洗車(chē)房、行業(yè)機(jī)構(gòu)及出版商。

AMB展覽公司是亞洲地區(qū)的展覽及會(huì)議主辦機(jī)構(gòu),成立于1996年,總部在馬來(lái)西亞,其投資項(xiàng)目包括汽車(chē)、能源、水類(lèi)、石油及天然氣、建材、建筑機(jī)械、酒店、食品、畜牧業(yè)、農(nóng)業(yè)、綠色能源等。該公司組織的展會(huì)及會(huì)議活動(dòng)得到馬來(lái)西亞、印尼、越南、菲律賓、柬埔寨等國(guó)家的緊密合作,為各地參展商提供了專(zhuān)業(yè)的展會(huì)及會(huì)議,有效地展示產(chǎn)品并取得參展商的良好評(píng)價(jià)。
2015年,AMB與英國(guó)TARSUS合作,合并后公司叫AMB TARSUS,在展覽領(lǐng)域,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,實(shí)力更上一層樓。所涉及的展會(huì)規(guī)模也不斷擴(kuò)大,買(mǎi)家邀請(qǐng)方面更為專(zhuān)業(yè)也更為全面!

(1)專(zhuān)業(yè)買(mǎi)家邀約:菲律賓汽配展主辦為實(shí)現(xiàn)展商與專(zhuān)業(yè)買(mǎi)家的完美對(duì)接,特做宣傳頁(yè)派發(fā)給潛在買(mǎi)家,報(bào)名的企業(yè)可以上到宣傳頁(yè)上,另外提交潛在客戶(hù)及國(guó)外代理信息,主辦會(huì)邀請(qǐng)他們到展會(huì)上與參展企業(yè)進(jìn)行洽談。
(2)特別“展商之夜”活動(dòng):舉辦精彩的晚會(huì),邀請(qǐng)展商與業(yè)內(nèi)人士共聚一堂,以促進(jìn)展商與業(yè)內(nèi)人士的交流與合作。


菲律賓汽配展2014年舉辦至今,新天會(huì)展均為中國(guó)區(qū)官方代理,持續(xù)帶領(lǐng)全國(guó)各省的汽配企業(yè)前往菲律賓參展,開(kāi)拓菲律賓及東南亞市場(chǎng),以專(zhuān)業(yè)的組展水平及貼心的全面服務(wù)獲得客戶(hù)的一致好評(píng)。
本次汽配展所爭(zhēng)取的展區(qū)位置比往屆的都要好!


參觀商:2017年3551名,2018年4381名,2019年達(dá)到8041名。
參展面積:2017年2698平方米,2018年2781平方米,2019年達(dá)到4100平方米。
參展商數(shù)量:2017年144家,2018年160家,2019年達(dá)到245家。


菲律賓的汽車(chē)產(chǎn)量及銷(xiāo)售量增長(zhǎng)快!
據(jù)《菲律賓星報(bào)》報(bào)道,2017年,零部件出口額為36億美元,進(jìn)口額為66億美元。 2019年新車(chē)銷(xiāo)售業(yè)績(jī)微幅增長(zhǎng)3.7%,售出416,637輛。乘用車(chē)占2019年汽車(chē)總銷(xiāo)量的31%。商用車(chē)(SUV、多用途車(chē)、皮卡、貨車(chē)、公共汽車(chē)和卡車(chē))占剩余的69%。隨著政府啟動(dòng) 1800億美元的“大建特建”基礎(chǔ)設(shè)施倡議計(jì)劃,對(duì)商用車(chē)的需求有所增加。
19年5月菲律賓汽車(chē)銷(xiāo)量上漲。據(jù)菲律賓乘用車(chē)制造商協(xié)會(huì)和商用車(chē)制造商協(xié)會(huì)發(fā)布的聯(lián)合報(bào)告顯示,19年5月菲律賓汽車(chē)銷(xiāo)售30998輛,同比增長(zhǎng)1.2%,其中乘用車(chē)銷(xiāo)售9401輛;商用車(chē)銷(xiāo)售21945輛,同比增長(zhǎng)3.4%。1-5月份,菲律賓汽車(chē)銷(xiāo)量142185輛,其中乘用車(chē)銷(xiāo)售42886輛;商用車(chē)銷(xiāo)售99299輛,同比增長(zhǎng)5.6%。
菲律賓汽車(chē)摩托車(chē)的售后產(chǎn)品擁有巨大的市場(chǎng)!
BMI研究報(bào)告顯示,2017至2021年菲律賓和越南將是東南亞增長(zhǎng)快的兩個(gè)汽車(chē)生產(chǎn)中心。2018年,注冊(cè)乘用車(chē)和商用車(chē)440萬(wàn)輛,代表了化學(xué)品、設(shè)備、配件、更換和維修零件等汽車(chē)摩托車(chē)的售后產(chǎn)品的巨大市場(chǎng)。菲律賓的汽車(chē)平均壽命為 15 年,而且通常更長(zhǎng)。
電動(dòng)汽車(chē)方面,菲律賓將成為東盟電動(dòng)汽車(chē)及零配件加工制造中心!
據(jù)《馬尼拉公報(bào)》報(bào)道,菲律賓電動(dòng)車(chē)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)隆美爾·胡安表示,由于本地旺盛的替代車(chē)輛市場(chǎng)需求,菲律賓將有望成為東盟電動(dòng)汽車(chē)及零配件加工制造中心。隆美爾認(rèn)為,菲律賓公共交通市場(chǎng)需求龐大,吉普尼和三輪摩托車(chē)等落后的交通工具尤其適合替換成電動(dòng)車(chē)。如電動(dòng)汽車(chē)成為菲律賓大眾交通運(yùn)輸工具的主流,將有35萬(wàn)輛柴油燃料吉普車(chē)和120萬(wàn)輛燃?xì)馊嗆?chē)被電動(dòng)汽車(chē)取代,受龐大的市場(chǎng)需求驅(qū)動(dòng),屆時(shí)菲律賓電動(dòng)汽車(chē)的生產(chǎn)能力將躍居?xùn)|盟水平。
菲律賓人均汽車(chē)占有率
皮尤研究中心2014年的數(shù)據(jù)表明,菲律賓只有6%的家庭擁有汽車(chē)。BMI預(yù)計(jì),2018至2021年的未來(lái)五年,菲律賓和越南的汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)量平均漲幅將會(huì)達(dá)到15%。
摩托車(chē)方面:增速東南亞各國(guó)
具有更大的靈活性和可負(fù)擔(dān)性是菲律賓人使用摩托車(chē)的主要原因。
東盟汽車(chē)聯(lián)合會(huì)的新數(shù)據(jù)顯示,2017年上半年?yáng)|南亞地區(qū)汽車(chē)產(chǎn)量下降2.1%至198萬(wàn)輛,摩托車(chē)產(chǎn)量同比增長(zhǎng)16.1%至185萬(wàn)輛。同期,菲律賓摩托車(chē)的生產(chǎn)同比增長(zhǎng)22.5%,達(dá)到608284輛,增速東南亞各國(guó);菲律賓的摩托車(chē)銷(xiāo)售增長(zhǎng)了12.7%。
汽車(chē)零部件
2013年,出口到東南亞國(guó)家的菲律賓汽車(chē)零件占據(jù)了市場(chǎng)總額的25%,而菲律賓生產(chǎn)的變速箱幾乎占據(jù)了所有市場(chǎng)份額。
菲律賓現(xiàn)有公共交通工具:JEEPNEY翻譯為“吉普尼”介紹
美軍二戰(zhàn)后在菲律賓遺留下了大量willys JEEP,當(dāng)?shù)貙⑦@些結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的JEEP軸距加長(zhǎng)、換裝五十鈴老掉牙但易于維修的4B/4J系列柴油機(jī)、用不銹鋼板拼裝成變幻各種造型的車(chē)廂、再加上司機(jī)自己噴涂的文字圖案和裝飾,有菲律賓特色的“吉普尼”就開(kāi)發(fā)完成了,號(hào)稱(chēng)“King of the road”。 這種公共交通工具對(duì)安全、擁堵和環(huán)境污染帶來(lái)的不利影響。
其它方面
2019年6月份,上汽在菲律賓推出了大通(Maxus)品牌,從而成為在菲律賓角逐的幾家中國(guó)車(chē)企之一。
